2016年12月17日の記事 (1/1)

一流の人と練習をする効果

今日はFBで呼びかけがあった
早朝堺浜ブリック練習会。
6:50集合。

出発前の点検で、変速できないことに気づき大焦り!!(笑)
Di2プラグの抜き差しで直ったけど、10分遅刻ー!!

2周目から合流させてもらいました。


「おはよー!この1周ダンシング縛りね!」

そんなのやったことありませんwww
案の定2kmくらいしか持たず座ったり立ったり。
思いっきり筋トレになってしまった(^_^;
ほんとダンシング苦手だ、、、。


3周目(私は2周目)からメインセット、
8分ハード、2分イージーのインターバル8本。

遅れていったのでご挨拶もできずすいません!

軽く紹介していただいた方が凄い人ばっかり、、、
実業団選手でこれからトライアスロン始めるとか
逆にフルマラソン2時間40分とか、、

やばい、これはやばい人達の練習会だ(笑)


でもせっかくなので後ろで勉強!!
実業団選手の方の後ろにベタ付きさせてもらってペダリングを見る。
かなりの風なのに全くブレずずっと一定の動き。
ダンシングしても全然ブレない。

すげえ、、、、。

真似したいけどついて行くのが精一杯。
せめて動きを目に焼き付けておこう、と
できるだけ真後ろのポジションをもらいました。


5本まではなんとかついていけたけど
8本目で脚が終わり、ラストもついていけなかった。
6本目が速すぎたんだな~。



今日は結構40km/hオーバーで耐えられた時間が長かった。
まあ、風が強かったからか(笑)


心拍的にも今日は結構がんばった~。




パワーはやっぱり出てないんだよね。
堺浜部分の平均でNP150wくらい。




わお、ゾーン5が26分もある(笑)
1人じゃ4が限界だからね~。なんとか食らいつこうとする効果だね。




10周(私は9周)終わってブリックラン。
1周5km。

私がダントツ遅いので先に出る。
風強かったー!!(´Д`;)

向かい風が全然走れず。
このへんにヒントがありそうだなぁ。



抜いていく人はみな4分そこそこで走ってる。
抜かれた後とにかく走りをじっくり見させてもらう。

腕の振りが全然違うなあ。
上半身の動きが下半身にしっかり伝わってるのが分かる。
私はただ振ってるだけだもんな。

バイクみたいにぴったり後ろについてはとは行かないけど、
せめて見えなくなるまでは、としっかり見させてもらいました。

心拍は丁度いい感じ。
しっかり閾値走できました。



これが単独ではできないのよ(笑)

いや、ペースがまるっきり違うから、
走るのは単独なんだけど(笑)
一緒のコースを同時に皆が走ってて、
ゴールを待ってくれてると思うと頑張れる。


全部終わってもまだ9:30(笑)
なんて素晴らしい練習会だwww

今日はこれから息子の学童のクリスマス会なんだよね(笑)
ママ業と両立できるブリック練習会www最高ですwww


一流の人の動きを見て勉強になるし、
かつマイペース(ゾーン)での参加もできる。
こんな練習会ならどんどん利用させて貰いたい。


また混ぜて下さい\(^o^)/
皆さん、ありがとうございました!!


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ついにトライアスロンチームに入ります。
いい刺激をもらいながらも自分をコントロールしつつ、
成長に繋げていきたいです。

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KATANA2017フレーム注文してきました!

本日、、、、

KATANA2017のフレームセットを
注文してきました!!!!



カッコエエエエエエエエエエエwwwwww

はぁ(人´∀`).☆.。.:*・゜

この子がうちに来る、、、


ニヤニヤが止まらないwwwwww

(o´罒`o)ニヒヒ♡



今回お世話になるのはこちらのショップ。
コスミックさん。



社長ご夫妻ともコナに何度も出られているトライアスリート!
シーポの取り扱い実績が多いところをご紹介頂いてここにしました!


ちなみに私のトライアスロンデビューはこのコスミックさんの主催レースだったの(^-^)




コンポ載せ替えになるので、車ではなく今のバイクに乗って行きました。
10kmくらいしか離れてなかったので、練習会とかも行けそうだな~。


まずモデルとサイズの確認。
Sサイズはもうこの色しかメーカー在庫がないとのこと。
いいですいいです。カッコイイ!!



フレームセットのみで、自分で載せ替えますと言うと驚かれました。
女の人で珍しいねーと(笑)

う、うん、そうかな(^^ゞ


そんな儲からない客にもたいそう親切にして下さって!!!(笑)

私のバイクをじっくり見て何がいるか説明してくださったり、
奥様が乗っているKATANA2016を隅々まで見せてくださって
構造説明もみっちりして下さいました。


今年ぴよぴよさんに借りて乗らせてもらったKATANAからいろいろ変更あり。
バッテリーの収納場所がシートチューブからダウンチューブになってました。
(BB下から突っ込む)
海外輸送でバッテリー外せって言われても即対応可能~。


あと、ハンドル!
ベースバーはこっちにしようと思ってたんですど、



完成車にはこっちが付いてるんだって。



実物見せてもらいましたけど、
実際に握る部分は下がってないので、そんな怖がることもないかな?
完成車についてるならこっちにしよかな~。


そして気になってたアレ、、、、

パイオニアペダリングモニターとの干渉について、、、

フレームとクランクのクリアランスはいかに!??



じゃーん!




うん、こりゃ無理だwwwwww



BB下のダイレクトマウントブレーキが当たるってのは聞いてたんで、
(間に見えてるのがブレーキの一部ね)

あれこれ調査してたんですよ!
このブレーキならいけるよとか、
このブレーキをこう付けたらいけるよとか
情報もらって値段調べて、、、


でもフレームの時点でどう考えても無理(笑)
BBがペッタンコなのは想定外だったwww


ペダリングモニター、左は諦めます(T^T)
(お譲り先決定済)


他にも、ホイールバランスが気になってたのを見てくださったり、
リアブレーキのアジャスターないから買ったほうがいいよって教えてもらったり、
ほんとめっちゃご親切にして下さいました。
おかげで全部必要なものが確定。



社長さんには、ハワイ目指そうよ!!ってハッパかけていただいてwww

楽しいトラ話だらけでめちゃくちゃ楽しかった!!


大変テンション上がって店を後に致しました(´∀`*)


来週末、お迎えに行ってまいります。




年内にうちに来る!!!!!!



さあ、必要物品を集めておかなくちゃ!




たーのーしーみーすーぎーるーーーー\(^o^)/


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この素晴らしいフレームを最大限活かせるように
エンジンの性能アップも頑張ります!!

まずはしっかり組まないとね(^-^)
納品と組み上げ報告をおたのしみにー!

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