DHバー取付けて改造(^皿^)＆エアロボトルの固定方法

うーん、担任が3年連続同じ先生やったｗｗｗｗｗｗｗ

ま、まあ息子のことを完全に把握してもらってるので
何も伝えることなく楽なのですが、新鮮味に欠けるわなｗｗ
でもほっとした。いい先生だし、安心して任せられるわ～♪

副担任は息子がだーーーい好きな若くて可愛いM先生。
朝から口元が緩んでやがったぜ、息子ｗｗ


一年楽しく過ごせそうです(^^)

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今朝は早起きしてバイクいじり。

ブルべやクリテに出るので外してあったDHバーを取り付けました。



ビス留めがシビアで、結構時間がかかっちゃいました。
2本を均等に留めていかないと、左右のバーの高さが変わっちゃう。

輸送時にはDHバーやハンドルを外さないとバイクケースに入らないので
現地でこの調整をしないといけません。
マーキングはしてあるけど、あんまり何回もやりたくない作業だわ(-_-；


今回はここからプチ改造～！

跳ね上げパッドをタイラップで留めて「跳ね上げないパッド」にしました（笑）



跳ね上げだとハンドルのバー部分も持てていいんですけど、
肘を置くときに一瞬肘を上に上げてパッドをひっかけないといけないので
ちょっと躊躇することがあったんです。

買い替えようかな～と思ってたんですが、
バカボンさんがタイラップで留めてる記事を見て
これやｗｗｗｗｗｗｗと思って真似しました（笑）


完全に固定されてるか、ブラケット持った時に当たらないか、
軽く試走して確認します。



ついでにエアロボトル（アクアライト）の取り付けができるか確認。

そういや固定ゴムってどうやって付けるのが正解？と
疑問に思ってググったら、
フリートさんのサイトに取り付け方法が解説してありました。


1本目はボトルの下からひっかけてバーの上に。



2本目はボトルの上からかけてバーの下に。クロスかけになります。



ただし私はこれだとゴムが余って固定できていないので
2本ともバーをひと巻しました。



これで完全に固定されました。ガタガタ鳴りません。



よし、ばっちりだ(^o^)ノ


あとはスプロケ載せ替えてホイール換えて、ブレーキシュー換えて、
ツールバックの中身をチューブラー対応に換えねば。
あ～チェーン落ち防止も付けたいんだった！

明日も早起きだ～(+_+)


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